重庆市2013年高中通用技术市级骨干教师培养对象培训项目

简  报

第20期

重庆市教科院培训中心

2014年5月18日

用普通车床制作榔头杆

2014年5月18日是重庆市高中通用技术市级骨干教师培养对象培训班第三阶段学习的第五天。上午8点30，全班45名学员陆续来到重庆大学(虎溪校区)的工程培训中心。

这一天的培训是王义全老师给我们讲解320毫米普通车床的操作，并演示榔头杆的制作过程，最后让我们实作。

王义全老师首先介绍车工基本概念及其加工范围，其次以本次培训所使用的机床的型号C616为例介绍字母和数字的含义及结构组成，再次介绍车床的传动系统，然后边讲边演示机床的各种手柄和基本操作，停车练习包括正确变换主轴转速，正确变换进给量，熟悉掌握纵向和横向手动进给手柄的转动方向，熟悉掌握纵向或横向机动进给的操作，尾座的操作。低速开车练习（在圆柱体材料上车三段长均为10mm、直径分别为13mm、14mm、15mm），最后介绍的注意事项我印象特别深，第一：机床未完全停止严禁变换主轴转速，否则发生严重的主轴箱内齿轮打齿现象甚至发生机床事故。开车前要检查各手柄是否处于正确位置；第二：纵向和横向手柄进退方向不能摇错，尤其是快速进退刀时要千万注意，否则会发生工件报废和安全事故；第三：横向进给手动手柄每转一格时，刀具横向吃刀为0.02mm，其圆柱体直径方向切削量为0.04mm（新机床除外）。讲完后，王义全老师边讲边演示榔头杆的制作过程,最后让我们实作。

（重庆市涪陵第二十中学校 马翌老师 供稿）

（重庆市万州外国语学校 张文均老师 供稿）

重庆市2013年高中通用技术市级骨干教师培养对象培训项目

简  报

第21期

重庆市教科院培训中心2014年5月19日

熟悉普车工艺流程  掌握普车基本技能

今天是工普车实习第二天，经过前一天的学习，大家已经熟练掌握了平行进刀和斜行进刀的方法，学会了车外圆柱面，切断和车球体，车外圆锥面以及车三角形螺纹表面修饰等技能。八点半前，所有的学员们早早来到普车车间，等待指导老师安排今天的任务，今天上午的任务继续完成榔头手把的制作。一会儿，车间响起了车床机器的轰呜声，学员们各自开始忙活起来，有的学员用游标卡尺在精确计算每一部件的尺寸，有的学员在用刀刃开槽装饰作品，有的学员在车圆球体，有的学员在用锉锉平表面，有的学员在用砂纸仔细打磨抛光。指导教师穿梭在车床之间，耐心指导学员每一步操作技术。

车间里只听见车床的轰呜声，大家卖力地干着自己的事。最后，一道工序是压花纹和车螺丝口。时间过得很快，学员们相继展示着自己完成的作品，对比着表面的光亮程度，应该说表面的打磨是最耗体力的环节，要想将表面磨亮还得真要下番功夫不可，功夫不负有心人，有的学员的表面打磨真还达到了老师要求的镜面效果。对于从未摸过车床的学员们来说一天完成一个榔头把，还是很有成就感的，大家就等着钳工实习时制作榔头了。

下午，我所在的B组开始进入到普通铣削车间实习。我们的任务是铣削一个正方槽。指导老师先给我们介绍了车床的结构和使用方法，然后，演示如何铣削表面的操作技术。然后，老师每两人一组发一块铝块，要求严格按照尺寸进行铣削完成作品误差是0.1mm。学员一开始觉得很简单，铣削平面的时间是慢长的，这真能磨炼一个人的心性。当学员们铣削了一面之后发现要将铝块铣削成六面体真还不是一件易事。于是，学员们开始用角尺调整铝块在车床上的位置，找准每一面的基准线，用游标卡尺计算着每边的具体尺寸。再加上车床上横向进刀的转轮标尺与摇柄之间是松动的无法精确计算进刀刻度，学员们只好慢慢的旋进，一步步用游标卡尺测量着每一次的尺寸，累并快乐着。

（永川萱花中学 王益春老师 供稿）