中国嫦娥三号成功发射并成功着陆月球
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嫦娥三号任务发射场区指挥部讯,嫦娥三号探测器于北京时间2013年12月2日凌晨2点17分,在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭将中国探月工程二期的嫦娥三号月球探测器成功送入太空。
嫦娥三号承担着中国首次月球软着陆和月面巡视勘察重任。按照计划,嫦娥三号于12月中旬择机在月球虹湾地区实现软着陆,着陆器将就位探测,月球车将开展巡视探测。完成月表形貌与地质构造调查、月表物质成分和可利用资源调查、地球等离子体层探测和月基光学天文观测等科学任务。
嫦娥三号相关知识
嫦娥三号的任务
嫦娥三号将首次实现月球软着陆和月面巡视勘察,并开展月表形貌与地质构造调查等科学探测。
西昌卫星发射中心已于11月29日展开火箭常规推进剂加注前的准备工作,11月30日开始加注。12月1日上午进入了射前工作程序,下午发射前数小时,质量更轻、能量更高的低温推进剂也被加注。
在发射前,对于火箭发射过程中可能遇到的低温推进剂加注难度大、高空风、夜间发射等不利因素,也做好了充分的准备工作,并且采取了多项有效的防范措施。
此次任务助推器等残骸将落入贵州省、湖南省和江西省人烟稀少区域,事前已做好相关准备工作。
已经成功发射升空的嫦娥三号实施了中国首次月球软着陆,这是中国深空探测的又一新起点。
嫦娥三号新使命、新挑战、新看点。
新使命
软着陆月球和月面巡视勘察
如果用一个最简单的词概括嫦娥三号的任务,就是——落月。
中国探月工程领导小组高级顾问欧阳自远院士说,人类探月一般遵循“探”“登”“驻”三大步。中国探月工程将第一大步“探月”细分为三期——即“绕”“落”“回”三小步。2007年发射的嫦娥一号,圆满完成了“绕月”使命,2010年发射的嫦娥二号,是嫦娥三号先导星,为嫦娥三号的发射积累必要的基础和经验。
具体来说,嫦娥三号的任务包括以下四个方面:
——发射嫦娥三号探测器,实现月球软着陆,验证月球软着陆自动控制技术。
——实现巡视器释放分离与转移,进行月面行走,验证月面巡视和遥操作技术。
——着陆器与巡视器进行月夜休眠和月昼唤醒,验证航天器月夜生存技术。
——考核嫦娥三号探测器、长征三号运载火箭的功能与性能,以及发射场、测控、地面应用系统执行任务的能力。
欧阳自远表示,嫦娥三号探测器携带的科学载荷,还将开展一系列科学探测任务,包括月表形貌与地质构造调查,月表物质成分和可利用资源调查,地球等离子体层探测和月基光学天文观测等。
新挑战
中嫦娥三号是中国航天迄今难度最大的任务。
国防科工局新闻发言人吴志坚表示,嫦娥三号是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务,需要攻克的关键技术多、技术跨度大、实施风险高。
月球探测是一项非常复杂并具有高风险的工程,据资料统计,截至目前,不包括嫦娥三号,世界上共进行了129次月球探测活动。其中,美国59次,苏联64次,日本和中国各2次,欧空局和印度各1次,成功或基本成功66次,失败63次,成功率仅有51%。
具体到嫦娥三号来说,面临着七大难点,需要迈过七道“坎”,包括多窗口窄宽度准时发射、月面软着陆、两器分离、月地间遥操作、月面生存、测控通信、地面试验验证等。仅以探测器为例,嫦娥三号探测器是我国自主研制的首个月球探测器,80%以上的技术均为全新研发。
对于最为关键的“落月”这一环节来说,就面临三大难点:首先是平稳着陆,其次是月球车适应月球表面地形,第三是月球车必须能够抵御温差高达300多摄氏度的严寒酷暑。
新看点
6个“首次”彰显自主创新
“嫦娥”三号的成功发射,让浩瀚太空将再次见证“中国创造”的力量。中国探月工程新闻发言人、工程二期任务副总设计师裴照宇说,嫦娥三号任务将在六个方面实现历史性的突破。
首次实现我国航天器在地外天体软着陆。中国是继美苏之后第3个实施月球软着陆的国家。嫦娥三号探测器经过主减速段、快速调整段、接近段、悬停段、避障段、缓速下降段等6个阶段的减速,实现从月距面15公里高度安全下降至月球表面。
首次实现我国航天器在地外天体巡视探测。全世界只有美国实现了载人登月,苏联开展了2次月面无人巡视探测任务,中国是第2个实施无人月球巡视探测的国家。
首次实现对月面探测器的遥操作。嫦娥三号巡视器遥操作,采用自主加地面控制相结合的方式,根据获取到的环境参数,在地面完成任务规划,而巡视器自主具备完成局部规划、避障和安全监测、应急保护的能力。
首次研制我国大型深空站,初步建成覆盖行星际的深空测控通信网。通过探月工程的实施,我国完全掌握了大口径高效率天线的设计、制造、安装技术,远距离、弱信号条件下发射、接收技术,实现了高精度、快速测定轨和月面定位目标。
首次在月面开展多种形式的科学探测。嫦娥三号搭载8台科学载荷,用以完成3项科学探测任务。
首次研制建设一系列高水平特种试验设施,创新形成了一系列先进试验方法。
“这6个首次,彰显了中国探月工程走的是一条自主创新之路,又是一条跨越发展之路。”裴照宇说。
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