二．假如你是村长：怎样为本村筑好一条致富路

   ——影响系统优化的因素  

1．系统优化的一般步骤

（1）需要进行优化的问题

某村，人力兴旺，资源充足，但不富裕。经分析发现：由于交通闭塞，本地区的资源优势不能输出利用，外地的新技术、新物流也难以输入本村，严重影响了本村脱贫致富。因此，交通闭塞，就是本村系统需要进行优化的问题。

（2）选择适合的优化方法——优化的方略与筹谋

对于交通闭塞的地区和乡村来说，适用于一句话：若要富，先修路。因此，决策修路，以改善本村与外界的交通联系，这是正确的优化方略和优化方法。

具体的修路方案如何确定呢？一般需要分两步进行。首先，根据本地区的地理情况，拟定几条修路的路线。然后，权衡当前的需求与将来发展的因素，结合筹集到的人力、物力与财力情况，制定出具体的修路方案。

为保证方案切实可行，须做好以下几个方面的工作。

勘测  调查本村附近已有公路的方位与距离，预测筑路可能遇到的山、水路障，收集资料和数据。

预算  根据勘测选定的筑路路线、路长，预算出修筑路基、路面、穿山开洞、修建桥梁等工程需要的：①土方量、石方量；②筑路器材种类与数量；③人力数量；④经费数。

选择合适的筑路方法和计划  筑路的方法很多，如从这一端开始，向另一端推进；或分段同时推进，再对接；或边开通隧道、建桥梁，边修路。不同的方法和计划，需同时投入的人力多少是不一样的，效率也不一样。采用什么方法和计划好，要根据本村人力、物力、财力可能到位情况综合考虑后确定。

材料阅读

必要的定量计算

以经费预算为例，它包括：①购买器材、设备费用，记为X₁；②外请工程设计与施工技术人员费用，记为X₂；③民工费用，记为X₃；④机动调动费用，记为X₄。

经费使用，必须符合下列准则和条件

J={∑(X₁，X₂，X₃，X₄)}→min        （3-4）

∑(X₁，X₂，X₃，X₄) ≤y             （3-5）

式中，y为经多方筹措所集到的筑路资金总额；X₁、X₂、X₃、X₄和y，统称为变量：∑表示求和；J表示优化指标。公式（3-4）为本优化问题性能指标之一，表示各项经费之和趋于某一个最小值；公式（3-5）为本优化问题的约束条件。

同样，从修路工期考虑，也可以根据筑路方法和计划，进行类似的定量计算。

从修路后所带来的经济效益考虑，可以根据本村产品与资源输出以及资金、技术、物流输入所收到的经济效益，进行定量估算。

综合修路过程，如能以最小的投入获取最大的经济效益，使该村系统在经济上达到最优，修路就是最优化决策之一。

问题思考

定量计算在系统设计与优化中有何重要性？

（3）验证与实施

条件校验  逐项校验修路工程所需要的人力、物力、财力是否具备。仍以工程需用经费为例，通过合理分配经费、节约资源，促使优化指标和约束条件得以满足。

实施与调整  实施计划的过程，应该是优化的过程。然而，由于某些不确定性因素的出现，如天气情况多变影响施工、某地段自然条件不好需加大投入或改道等，需调整计划与施工，再进入优化进程。可见，优化不是一次性的活动。